503{"id":5930,"date":"2024-10-28T19:24:17","date_gmt":"2024-10-28T19:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/topanindustrial.com.ar\/shop\/?post_type=product&p=5930"},"modified":"2024-10-28T19:24:50","modified_gmt":"2024-10-28T19:24:50","slug":"canalizador-de-transito-new-jersey-blanco-con-reflectivo","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/topanindustrial.com.ar\/shop\/producto\/canalizador-de-transito-new-jersey-blanco-con-reflectivo\/","title":{"rendered":"Canalizador de Transito New Jersey Blanco con reflectivo"},"content":{"rendered":"
Canalizador de transito Ney Jersey Con reflectivo:<\/p>\n
Especificaciones:
\nPl\u00e1stico rotomoldeado. Incluye tapa en la parte superior para llenar con agua y desagotes en la parte inferior.
\nDise\u00f1o especial para engancharlos entre s\u00ed, que permite variaciones leves de direcci\u00f3n para una exacta canalizaci\u00f3n del tr\u00e1nsito.
\nTambi\u00e9n tiene lugares planos especiales para colocar vinilo reflectivo autoadhesivo.<\/p>\n
\u201cUrbano\u201d ( Normal peso neto12Kg )
\nMedidas : Largo :1,10mts , Alto: 0,80mts Ancho: 0,45mts
\nCapacidad 160 lts
\nFabricados en material de polietileno de baja densidad 1 sola pieza x
\nrotomoldeo. De color rojo o blanco con filtro UV para protecci\u00f3n solar. Con encastre lateral para su formaci\u00f3n .<\/p>\n
Colores est\u00e1ndar: Rojo o blanco.<\/p>\n
CARACTERISTICAS:<\/p>\n
Consiste en una baranda de material pl\u00e1stico del tipo new jersey construida en polietileno de baja densidad y la incorporaci\u00f3n de colorantes y f\u00f3rmula de aditivos y componentes varios que aseguran la calidad y la prestaci\u00f3n de diferentes funciones.<\/p>\n
El pol\u00edmero utilizado para la fabricaci\u00f3n de los m\u00f3dulos, en todos los casos es virgen, no utiliz\u00e1ndose como cargas materiales de recuperaci\u00f3n. Ello tiene como objeto garantizar el trabajo producido por aditivos asegurando entre otros la flexibilidad y absorci\u00f3n de impactos.<\/p>\n
No posee costuras internas y se encuentra moldeado en una sola pieza.<\/p>\n
El sistema de uni\u00f3n entre m\u00f3dulos (orejas) forman parte del mismo cuerpo. Cada m\u00f3dulo cuenta con un perno pl\u00e1stico, utilizado como pasante y medio de uni\u00f3n, por lo cual permite la construcci\u00f3n de formaciones continuas en l\u00edneas rectas, arcos y\/o curvas (externas o internas) con los fines de acompa\u00f1ar el trazado geom\u00e9trico f\u00edsico o no material; delimitativo de zonas de trabajo: d\u00e1rsenas, isletas canalizadoras, rotondas, y todo otro trazado conveniente para delimitar en forma transitoria y\/o permanente el tr\u00e1nsito vehicular o peatonal.<\/p>\n
Cuenta en su parte superior con una tapa herm\u00e9tica a trav\u00e9s de la cual se posibilita el llenado de la baranda con agua a modo de lastre (en casos muy puntuales la utilizaci\u00f3n de arena seca es alternativa). Cuenta adem\u00e1s con otra tapa inferior facilitando el drenaje.<\/p>\n
La conformaci\u00f3n del canalizador de tr\u00e1nsito hace posible en su parte superior la colocaci\u00f3n, si fuera necesario, de balizas o se\u00f1ales montadas sobre los mismos, como as\u00ed tambi\u00e9n adicionarse al costado o sobre el lado externo de ellas ( material reflectivo ).<\/p>\n
ALGUNOS EJEMPLOS DE SU UBICACI\u00d3N:<\/p>\n
Es utilizado como canalizador de tr\u00e1nsito en los accesos a puestos de control, accesos de peaje, zona de desv\u00edos de obra en la v\u00eda p\u00fablica, accesos a balanza de control de cargas, separaciones de carriles de bicicletas en zonas aleda\u00f1as a autopistas o semiautopistas, desv\u00edos de cualquier \u00edndole, formaci\u00f3n de isletas y\/o rotonda de circulaci\u00f3n, puertos, aeropuertos, etc., etc..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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